Ces données ne devraient pas donner lieu à un clivage gauche-droite. Pourtant, au Conseil municipal de la Ville de Genève comme au Grand Conseil, la droite s’est prononcée contre le principe même d’affiner les mesures faites. Une stratégie peu responsable mais au moins cohérente puisque des mesures précises l’auraient forcée à agir sur le plus gros contributeur de polluants dans notre air: le trafic routier!

Pierre Maudet, en charge du Département cantonal de la santé et des mobilités, n’est pas prêt pour ça, il l’a montré en rejetant les multiples demandes d’équilibrer le trafic au boulevard du Pont-d’Arve.

C’est pourtant le droit à la santé que la droite et les lobbies automobiles nient en s’opposant systématiquement à toute mesure de limitation du trafic individuel motorisé, en freinant les aménagements en faveur des mobilités douces, en stigmatisant le discours de la gauche et des écologistes.

C’est le droit à la santé que nous devons considérer le 3 mars en rejetant l’initiative de l’UDC et en soutenant son contre-projet pour une imposition écoresponsable et équitable des véhicules.

Omar Azzabi, président des Vert.e.s Ville de Genève